wonderlucy ha visto una parete di arrampicata, si è tolta la giacchetta, e ha raggiunto la vetta con un sol balzo.
wonderlucy no limits
Tuesday, June 27, 2006
Monday, June 19, 2006
Annapolis - day 6
settimo volo contro la Philippe. perdiamo
ottavo volo contro la Provan. vinciamo
nono volo contro la Cronin. bellissimo match, molto combattuto. vinciamo
fine del primo round robin. finiamo con 3 punti
approfittando del vento i giudici ci fanno iniziare subito il secondo round robin
primo volo contro baylis perdiamo
secondo volo contro giulia perdiamo di un soffio. altro bellissimo match. un tripudio di strambe e controstrambe
terzo volo perdiamo contro la capozzi che ci porta un po' troppo a spasso nel prepartenza e qui credo di avere esaurito tutte le mie energie
aumenta il vento, arriviamo sui 15-17 nodi... oh che meraviglia!
quarto volo perdiamo contro la fisher. passera' alla storia la mia faccia durante l'issata di spi, colore viola, compressa al limite dell'esplosione
quinto volo perdiamo contro la spithill. urge intensificare gli allenamenti in palestra perche' pure qui stavo tirando le cuoia in issata.
ottavo volo contro la Provan. vinciamo
nono volo contro la Cronin. bellissimo match, molto combattuto. vinciamo
fine del primo round robin. finiamo con 3 punti
approfittando del vento i giudici ci fanno iniziare subito il secondo round robin
primo volo contro baylis perdiamo
secondo volo contro giulia perdiamo di un soffio. altro bellissimo match. un tripudio di strambe e controstrambe
terzo volo perdiamo contro la capozzi che ci porta un po' troppo a spasso nel prepartenza e qui credo di avere esaurito tutte le mie energie
aumenta il vento, arriviamo sui 15-17 nodi... oh che meraviglia!
quarto volo perdiamo contro la fisher. passera' alla storia la mia faccia durante l'issata di spi, colore viola, compressa al limite dell'esplosione
quinto volo perdiamo contro la spithill. urge intensificare gli allenamenti in palestra perche' pure qui stavo tirando le cuoia in issata.
Friday, June 16, 2006
Annapolis - day 4 & 5
Annapolis - Day 4
Proviamo le barche.
Le prove dovrebbero iniziare alle 3, ma accettiamo la presenza di un giornalista in barca per cui ci abbuonano 1 ora e possiamo uscire alle 2.
Purtroppo il giornalista non si presenta e ciondoliamo per un’ora in attesa dell’orario ufficiale di prova barche.
Fa un caldo torrido.
Non credevo che questa parte degli Stati Uniti fosse cosi’ calda. Sembra di essere in florida piuttosto che nel Maryland.
Armiamo il nostro J22 e usciamo. Facciamo qualche manovra insieme alla Baylis e ci va via. Porca l’oca.
Il tangone non mi piace. Ha 2 cordini distinti per aprire le varee e non ne ho mai usato uno cosi’.
Manovriamo un po’, discutiamo un po’ tra di noi, forse siamo un po’ tese per l’emozione oppure un po’ stanche per il fuso.
Sfruttiamo tutte le 3 ore di allenamento che abbiamo a disposizione e cerchiamo di capire come funzionano le maree. A bogliaco non siamo molto abituate alle maree. Al massimo alle onde del traghetto che va a Riva…
Nel tardo pomeriggio, a barche disarmate, briefing con gli umpire. Elena e laura vanno a casa a farsi una doccia, lorenza ed io rimaniamo al circolo e aspettiamo il briefing. Intanto ci beviamo una sprite. Che strano. Non c’e’ nessuno. Ma che strano. Non c’e’ proprio piu’ nessun equipaggio.
Alla fine chiediamo alla mitica Ann Borland, una delle organizzatrici dell’evento, e ci informa che il briefing è annullato. Appuntamento a domani.
Andiamo a casa cotte dal sole e dalla stanchezza
La famiglia ci prepara una tipica cenetta americana a base di tortine di granchio (SLURP!!!) e pannocchie di granoturco. Secondo me insieme alle pannocchie dovrebbero portare del filo interdentale. Il 75% circa della pannocchia mi rimane tra gli incisivi.
A nanna presto che da domani si fa sul serio
Baylor ciccione fa la cacca in camera di lorenza
Annapolis – day 5
Arriviamo alle 7 al circolo. Ci accolgono delle signore, che da ora in avanti chiameremo signore del tostapane, che ogni mattina puntuali arrivano al circolo col loro tostapane, con kg di pane, con litri di latte, con frutta, nutella, marmellata, formaggio, yogurt e ci sfamano come delle mammine premurose.
Magno tutto quello che vedo, tanto mi hanno gia’ pesata e mi sono gia’ rassegnata al mio nuovo peso da piu’ di un quintale e mezzo
Briefing
Tutte in acqua.
Ho ufficialmente paura.
Ora non ricordo bene come sono andate le cose, quindi non entrero’ molto nel dettaglio e probabilmente faro’ confusione
Primo volo contro la Baylis. Una decina di nodi d’aria. Perdiamo senza possibilita’ di appello. Non facciamo errori, siamo abbastanza pulite e a mio giudizio facciamo le cose abbastanza bene ma lei va piu’ forte. abbastanza bene non e’ abbastanza per un grado 1.
Come scusante posso dire che pesano 30kg piu’ di noi e in queste condizioni si sentono tutti.
Comunque e’ brava. Caspita se e’ brava.
Secondo volo contro la Conti. Sbagliamo la partenza. Una cavolata del regolamento che avremo visto 10 volte su carta. Ora l’abbiamo vista pure sull’acqua e non la ripeteremo mai piu’. Partiamo dietro e rimaniamo dietro. Perdiamo ma dignitosamente.
Il morale e’ a nella fossa delle marianne
Terzo volo contro Capozzi. Partiamo dietro e rimaniamo dietro. L’unica soddisfazione è che ad ogni match che perdiamo il distacco che ci danno e’ sempre minore. Tempo altri 5 mesi e forse ne vinciamo una.
Il morale e’ morto
Quarto volo contro la Fisher. Vinciamo! Yeppa yeppa yeppa!
Ultima poppa abbasta combattuta.
Sono contenta
Siamo contente
Adesso vi facciamo vedere noi di che pasta siamo fatte
Finisce il vento.
Restiamo a ciondolare sull’acqua per un paio d’ore
Torna un po’ d’aria e riprendiamo coi voli
Quinto volo contro Spithill (si quella li’, la sorella di quello la’). Ecco! Avete visto di che pasta siamo fatte? Pastafrolla! Perdiamo!
Sesto volo contro Pilley-Lovell. E qui succede tutto quello che puo’ succedere in un match. Anche quello che non deve succedere!
Regata combattutissima. Una lotta di virate e strambate. Ci prendiamo una penalita’ nella prima poppa perche’ orziamo da sottovento ma ci eravamo ingaggiate da dietro e non potevamo orzare. Giriamo la boa di bolina un pochino dietro. Decidiamo di fare la penalita’ quando stiamo per incrociare un altro volo che scende di poppa. Mentre stiamo chiudendo la penalita’ CRASHHHHH un botto fortissimo. Non capisco cosa sia successo. Ci siamo scontrate con quelle che scendono di spi? Noooooooooo troppo semplice! Gli umpire ci sono venuti addosso!!! E non col gommone, col motoscafo duro!!! E la scotta spi gli si e’ impigliata nel motoscafo e siamo ferme che piu’ ferme non si puo’. E la barca e’ danneggiata! E la Lovell se ne sta andando felice e beata verso la boa di poppa!
TRAGEDIA!!!!!!!
Riusciamo a scastrarci dal motoscafo, finiamo il volo. Ovviamente dietro.
Siamo incavolate nere.
A terra lorenza e’ chiamata dal chief umpire perche’ il motoscafaro pazzo ha ammesso il proprio errore e forse ci fanno rifare il volo. Vado anche io in “udienza” per dare assistenza con l’inglese.
Il motoscafaro pazzo ammette il suo errore, chiede che non ci vengano addebitati i danni ma non propone di farci rifare il volo.
E quindi niente.
Guadagnamo un buco nella barca, un’ulcera in piu’ e perdiamo il volo.
Per oggi e’ andata cosi’: 5 perse 1 vinta.
Serata al circolo con l’adopt a team dinner.
Una settimana prima delle regate per raccogliere fondi avevano messo all’asta gli equipaggi. Il vincitore dell’asta ci ha vinte per una cena insieme.
Passiamo la serata in compagnia di Clare e Jack, molto carini. Presto li rivedremo qui in italia.
Baylor ciccione ha aperto la credenza, si e' arrampicato al terzo scaffale e si e' mangiato i nostri biscotti al cioccolato
Proviamo le barche.
Le prove dovrebbero iniziare alle 3, ma accettiamo la presenza di un giornalista in barca per cui ci abbuonano 1 ora e possiamo uscire alle 2.
Purtroppo il giornalista non si presenta e ciondoliamo per un’ora in attesa dell’orario ufficiale di prova barche.
Fa un caldo torrido.
Non credevo che questa parte degli Stati Uniti fosse cosi’ calda. Sembra di essere in florida piuttosto che nel Maryland.
Armiamo il nostro J22 e usciamo. Facciamo qualche manovra insieme alla Baylis e ci va via. Porca l’oca.
Il tangone non mi piace. Ha 2 cordini distinti per aprire le varee e non ne ho mai usato uno cosi’.
Manovriamo un po’, discutiamo un po’ tra di noi, forse siamo un po’ tese per l’emozione oppure un po’ stanche per il fuso.
Sfruttiamo tutte le 3 ore di allenamento che abbiamo a disposizione e cerchiamo di capire come funzionano le maree. A bogliaco non siamo molto abituate alle maree. Al massimo alle onde del traghetto che va a Riva…
Nel tardo pomeriggio, a barche disarmate, briefing con gli umpire. Elena e laura vanno a casa a farsi una doccia, lorenza ed io rimaniamo al circolo e aspettiamo il briefing. Intanto ci beviamo una sprite. Che strano. Non c’e’ nessuno. Ma che strano. Non c’e’ proprio piu’ nessun equipaggio.
Alla fine chiediamo alla mitica Ann Borland, una delle organizzatrici dell’evento, e ci informa che il briefing è annullato. Appuntamento a domani.
Andiamo a casa cotte dal sole e dalla stanchezza
La famiglia ci prepara una tipica cenetta americana a base di tortine di granchio (SLURP!!!) e pannocchie di granoturco. Secondo me insieme alle pannocchie dovrebbero portare del filo interdentale. Il 75% circa della pannocchia mi rimane tra gli incisivi.
A nanna presto che da domani si fa sul serio
Baylor ciccione fa la cacca in camera di lorenza
Annapolis – day 5
Arriviamo alle 7 al circolo. Ci accolgono delle signore, che da ora in avanti chiameremo signore del tostapane, che ogni mattina puntuali arrivano al circolo col loro tostapane, con kg di pane, con litri di latte, con frutta, nutella, marmellata, formaggio, yogurt e ci sfamano come delle mammine premurose.
Magno tutto quello che vedo, tanto mi hanno gia’ pesata e mi sono gia’ rassegnata al mio nuovo peso da piu’ di un quintale e mezzo
Briefing
Tutte in acqua.
Ho ufficialmente paura.
Ora non ricordo bene come sono andate le cose, quindi non entrero’ molto nel dettaglio e probabilmente faro’ confusione
Primo volo contro la Baylis. Una decina di nodi d’aria. Perdiamo senza possibilita’ di appello. Non facciamo errori, siamo abbastanza pulite e a mio giudizio facciamo le cose abbastanza bene ma lei va piu’ forte. abbastanza bene non e’ abbastanza per un grado 1.
Come scusante posso dire che pesano 30kg piu’ di noi e in queste condizioni si sentono tutti.
Comunque e’ brava. Caspita se e’ brava.
Secondo volo contro la Conti. Sbagliamo la partenza. Una cavolata del regolamento che avremo visto 10 volte su carta. Ora l’abbiamo vista pure sull’acqua e non la ripeteremo mai piu’. Partiamo dietro e rimaniamo dietro. Perdiamo ma dignitosamente.
Il morale e’ a nella fossa delle marianne
Terzo volo contro Capozzi. Partiamo dietro e rimaniamo dietro. L’unica soddisfazione è che ad ogni match che perdiamo il distacco che ci danno e’ sempre minore. Tempo altri 5 mesi e forse ne vinciamo una.
Il morale e’ morto
Quarto volo contro la Fisher. Vinciamo! Yeppa yeppa yeppa!
Ultima poppa abbasta combattuta.
Sono contenta
Siamo contente
Adesso vi facciamo vedere noi di che pasta siamo fatte
Finisce il vento.
Restiamo a ciondolare sull’acqua per un paio d’ore
Torna un po’ d’aria e riprendiamo coi voli
Quinto volo contro Spithill (si quella li’, la sorella di quello la’). Ecco! Avete visto di che pasta siamo fatte? Pastafrolla! Perdiamo!
Sesto volo contro Pilley-Lovell. E qui succede tutto quello che puo’ succedere in un match. Anche quello che non deve succedere!
Regata combattutissima. Una lotta di virate e strambate. Ci prendiamo una penalita’ nella prima poppa perche’ orziamo da sottovento ma ci eravamo ingaggiate da dietro e non potevamo orzare. Giriamo la boa di bolina un pochino dietro. Decidiamo di fare la penalita’ quando stiamo per incrociare un altro volo che scende di poppa. Mentre stiamo chiudendo la penalita’ CRASHHHHH un botto fortissimo. Non capisco cosa sia successo. Ci siamo scontrate con quelle che scendono di spi? Noooooooooo troppo semplice! Gli umpire ci sono venuti addosso!!! E non col gommone, col motoscafo duro!!! E la scotta spi gli si e’ impigliata nel motoscafo e siamo ferme che piu’ ferme non si puo’. E la barca e’ danneggiata! E la Lovell se ne sta andando felice e beata verso la boa di poppa!
TRAGEDIA!!!!!!!
Riusciamo a scastrarci dal motoscafo, finiamo il volo. Ovviamente dietro.
Siamo incavolate nere.
A terra lorenza e’ chiamata dal chief umpire perche’ il motoscafaro pazzo ha ammesso il proprio errore e forse ci fanno rifare il volo. Vado anche io in “udienza” per dare assistenza con l’inglese.
Il motoscafaro pazzo ammette il suo errore, chiede che non ci vengano addebitati i danni ma non propone di farci rifare il volo.
E quindi niente.
Guadagnamo un buco nella barca, un’ulcera in piu’ e perdiamo il volo.
Per oggi e’ andata cosi’: 5 perse 1 vinta.
Serata al circolo con l’adopt a team dinner.
Una settimana prima delle regate per raccogliere fondi avevano messo all’asta gli equipaggi. Il vincitore dell’asta ci ha vinte per una cena insieme.
Passiamo la serata in compagnia di Clare e Jack, molto carini. Presto li rivedremo qui in italia.
Baylor ciccione ha aperto la credenza, si e' arrampicato al terzo scaffale e si e' mangiato i nostri biscotti al cioccolato
Wednesday, June 14, 2006
Annapolis - day 3
day 3:
andiamo all'Eastport yacht club per la pesa degli equipaggi. odio le libbre. peso piu' di un quintale e mezzo con le libbre. Siamo sotto di 30 kg, ovvero 66 pounds. Ovviamente io non sono la responsabile del sottopeso dell’equipaggio. vediamo un altro team, ci spaventiamo un po' per le altezze (come osa quella essere piu' alta di me?) e per le dimensioni generali (sembro un fuscello anche se peso piu' di un quintale e mezzo di libbre!!!)
passiamo il resto della giornata a zonzo per la citta'. Arriviamo in centro passando da un ponte levatoio (nel senso che si leva al passaggio delle barche a vela)siamo fortunate: è memorial day e in centro c'e' la sfilata e abbiamo l'occasione di vedere una tipica festa americana. sfila chiunque. dai veterani del vietnam a miss maryland, dalla squadra locale di basket a una signora afroamericana su una corvette. gironzoliamo per annapolis che pur
essendo la capitale dello stato è una splendida cittadina a misura di uomo, uomo molto ricco, talmente ricco che non riusciamo nemmeno a comprare una magliettina...pero' lorenza ed io vediamo un paio di ciabattine moooooooolto trendy nel maryland e non sappiamo resistere alla tentazione di provarle.
Torniamo a casa con il water taxi (come a venezia!!!) e passiamo il resto della giornata a oziare sul portico.A casa è arrivata tutta la famiglia composta da mamma allison, papa' greg, bimbo di 4 anni luca, bimbo di 1 anno e mezzo alex e dall'immancabile labrador giallo. nome ufficiale del cane: baylor, soprannome: il ciccione.
Annapolis - day 1 e day 2
è trascorsa piu' di una settimana dal mio ritorno da Annapolis, ma mi sembra cmq doveroso fare un piccolo report di questa settimana di regate incredibili.
day 1:
il mio arrivo in america è stato un po' travagliato: nella casa
in cui mi avrebbero dovuto ospitare non c'era nessuno (o meglio c'erano, ma non mi aprivano!!!) e mi sono ritrovata in mezzo a una strada. dopo avere trascorso 1 ora a bussare a vuoto mi è scattata la viulenza ho piantato un tale casino gia' la prima sera che mi sono fatta conoscere da tutta Eastport :-)
nel giro di 5 minuti mi sono ritrovata circondata da un sacco di persone tra cui un autista HI CHUCK THANKS FOR EVERYTHING!, un aiuto cuoco, un umpire, sua moglie e il suo labrador. alla fine mi sono ritrovata a dormire in un letto con il labrador dell'umpire.
ho trascorso la notte tra saliva e pelo di cane.
day 2:
mi trasferisco nella mia casa definitiva. i padroni di casa non ci sono, ma ci sono dei loro amici (quei fetentoni che non mi hanno aperto!). è una bella casetta in tipico stile americano. visto che il resto dell'equipaggio non è ancora arrivato e visto che chi primo arriva meglio alloggia scelgo la camera che mi piace di piu', in mansarda, con la finestrina che da' sulla facciata della casa.
la seara stessa scopro di avere fatto una scelta del cavolo perche' il motore dell'intero impianto di condizionamento della casa è dietro il mio letto e fa un rumore fuori di testa. riciclo i tappi per le orecchie dell'aereo.
passo la giornata esplorando il quartiere.
piu' tardi arriva il resto dell'equipaggio e anche allison, la padrona di casa (che quasi mi becca mentre mi ero illecitamente impossessata del suo asciugacapelli). cenettina sul portico a base di spaghetti arrivati freschi freschi da gardone riviera e vino australiano offerto gentilmente da allison.
day 1:
il mio arrivo in america è stato un po' travagliato: nella casa
in cui mi avrebbero dovuto ospitare non c'era nessuno (o meglio c'erano, ma non mi aprivano!!!) e mi sono ritrovata in mezzo a una strada. dopo avere trascorso 1 ora a bussare a vuoto mi è scattata la viulenza ho piantato un tale casino gia' la prima sera che mi sono fatta conoscere da tutta Eastport :-)nel giro di 5 minuti mi sono ritrovata circondata da un sacco di persone tra cui un autista HI CHUCK THANKS FOR EVERYTHING!, un aiuto cuoco, un umpire, sua moglie e il suo labrador. alla fine mi sono ritrovata a dormire in un letto con il labrador dell'umpire.
ho trascorso la notte tra saliva e pelo di cane.
day 2:
mi trasferisco nella mia casa definitiva. i padroni di casa non ci sono, ma ci sono dei loro amici (quei fetentoni che non mi hanno aperto!). è una bella casetta in tipico stile americano. visto che il resto dell'equipaggio non è ancora arrivato e visto che chi primo arriva meglio alloggia scelgo la camera che mi piace di piu', in mansarda, con la finestrina che da' sulla facciata della casa.la seara stessa scopro di avere fatto una scelta del cavolo perche' il motore dell'intero impianto di condizionamento della casa è dietro il mio letto e fa un rumore fuori di testa. riciclo i tappi per le orecchie dell'aereo.
passo la giornata esplorando il quartiere.
piu' tardi arriva il resto dell'equipaggio e anche allison, la padrona di casa (che quasi mi becca mentre mi ero illecitamente impossessata del suo asciugacapelli). cenettina sul portico a base di spaghetti arrivati freschi freschi da gardone riviera e vino australiano offerto gentilmente da allison.
Subscribe to:
Posts (Atom)
